اصلی ترین دسته موتور لیفان X50

دسته موتور لیفان Lifan X50 

در هر خودرویی از دسته موتور 2 نوع وجود دارد یکی در جلو( دسته موتور جلو)  و دیگری ( دسته موتورعقب ) در عقب البته در سمت چپ و راست می باشند که به طور کلی دسته موتور اصلی لیفان X50 وظیفه اش نگهداری وزن موتور است تا ارتعاشات موجود که از احتراق سوخت در موتور به وجود می آید را به سوی خود جذب می کند . باید بدانید که حرکت بیش از حد موتور که به خاطر نیروهای وارده از جاده است جلوگیری می کند. این قطعه یک وظیفه دیگری نیز دارد که به موتور خودرو در هنگام شتاب گیری یا ترمز گرفتن اجازه حرکت ندهد.

محل قرار گیری دسته موتور لیفان Lifan X50 اکثرا بین موتور و شاسی یا بین گیربکس و شاسی می باشد.

دسته موتور از یک  سوی به موتور و از سوی دیگر به بدنه خودرو به کمک پیچ متصل شده است . به طور دقیق موتور خودرو به وجود قسمت های متحرک و دارای بودن ارتعاش زیادی باید حتما در کنار خود قطعه ای که کمکش کند داشته باشد و آن دسته موتور لیفان X50  است.

بنابراین وظیفه دسته موتور لیفان Lifan X50 نگهداری موتور در محل خود و مانع از ارتعاش زیاد موتور گردد.

مشخص ظاهری این قطعه یعنی دسته موتور که دارای یک قسمت  فلزی و یک قسمت  لاستیکی است که این بخش لاستیکی مانع از تماس فلز به فلز در دسته موتور و بدنه می شود.

انواع دسته موتورها

دو نوع دسته موتور وجود دارد یکی دسته موتور های لاستیکی و دیگری دسته موتور های هیدرولیکی که خاصیت های متفاوتی دارند.
*دسته موتور های لاستیکی با توجه به مکانیزم ساده از یک قطعه از جنس پلاستیک ساخته شده و با قابلیت ارتعاش بالا و ضربه گیری عالی می تواند ضربات ناگهانی را جذب خود می کند.این نوع دسته موتورها قیمت کمی دارند.

*دسته موتور های هیدرولیکی خیلی ساختار پیچیده ای دارند که شامل یک فنر، و یک قطعه پلاستیکی و یک سیال می باشند. برای همین به آنها هیدرولیکی گفته می شود و قیمت بالاتری  دارند .

نکته در مورد این قطعه یعنی دسته موتور لیفان X50 اصلا قابلیت تعمیر نمی باشند و حتما یک دسته موتور جدایی خریدداری شود. البته میزان عمر این قطعه بیشتر خودروها بعد از 50 یا 60 هزار کیلومتر می باشد که باید تعویض شود. قسمت های که بیشتر در معرض خرابی هستند قسمت لاستیکی دسته موتور که پاره شده و یا از بخش فلزی جدا میشود.

علامت های خرابی دسته موتور جلو و عقب لیفان X50

بالارفتن ارتعاش موتور

صدای تکان خوردن موتور در موقع روشن و خاموش کردن موتور

شنیدن صدای تلق تلق در زمان عبور از سطوح ناهمواری‌

وجود نشتی روغن

قطعات دیگر خودرو چون جلوبندی خودرو مانند طبق، پلوس و ... عملکرد خود را به خوبی انجام ندهند